Un ancien hublot mérite qu'on s'y intéresse.

Ici, on ne va pas réparer, on va changer.

Voici notre manière de procéder.

An old porthole deserves our attention.

Here, we are not going to repair, we are going to change.

Here's how we do it.

Donc  @VoilierMartineke  est à terre, et on en profite pour supprimer le jeu du Safran au niveau de la bague inférieure.

cela s'inscrit dans nos entretiens à terre avec le carénage et le nettoyage de l'arbre et de l'hélice.

So @VoilierMartineke is on land, and we take the opportunity to remove the rudder play at the lower ring.

this is part of our maintenance on land with the fairing and cleaning of the shaft and propeller.

...temps, il peut être nécessaire d'intervenir.

Voici notre méthode en 3 actes pour y parvenir.

au bout de 23 ans dans des fonds humides et pas assez surveillés par les précédents propriétaires, c'est l'heure de changer les 7 boulons et les 7 plaques qui maintiennent la quille de notre voilier Martineke.

évidemment c'est un peu beaucoup rouillé et cela ne va pas venir facilement!

Voici la méthode suivie.

after 23 years in damp bottoms and not watched enough by the previous owners, it's time to change the 7 bolts and the 7 plates that hold the keel of our Martineke sailboat. obviously it's a bit rusty a lot and it's not going to come easily! Here is the method followed.

nach 23 jahren in feuchtem grund und zu wenig beachtet von den vorbesitzern ist es an der zeit die 7 schrauben und die 7 platten, die den kiel unseres Martineke segelbootes halten, auszutauschen. offensichtlich ist es oft ein bisschen rostig und es wird nicht leicht kommen! Hier ist die Methode, die befolgt wird.